Pramugari di PO Rosalia Indah sendiri tersedia di layanan bus premium atau kelas double decker.
Jika ada seorang pramugari di dalam bus tersebut maka tidak ada kernet. Maka dari itu peran dari pramugari sangat dibutuhkan untuk setiap perjalanan.
“Kalau bus premium itu tidak ada kenek. Jadi susunan tim nya yaitu pramugari satu dan sopir dua,” kata Dimas.
Jika pada saat merintis layanan ini jumlah pramugari hanya 10 orang, kini pramugari PO Rosalia Indah berjumlah kurang lebih dari 60 orang untuk di hampir semua rute..
Bahkan ada yang sudah 5 tahun menjadi pramugari di PO Rosalia Indah. Namun Dimas menegaskan jika memberikan fasilitas yang nyaman dari perusahaan tidak hanya untuk pramugari atau pramugara saja, tapi juga ke awak bus lain yaitu sopir dan juga kernet, “Sopir itu kalau di Rosalia disebutnya kapten dan wakil kapten.
Kalau kernet disebut asisten kapten. Untuk mereka kita siapkan juga susana kerja yang nyaman dan tenang sehingga bisa melayani pelanggan dengan sepenuh hati,” kata Dimas.
